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En tant que pionnier de la technologie Lithium-ion, cela fait près de dix ans que nous perfectionnons cette technologie de manière soutenue afin de vous offrir toujours plus de performance dans votre entrepôt.
Avec ses premiers chariots Lithium-ion commercialisés en 2011, Jungheinrich est le référent de cette technologie. Notre département recherche et développement conçoit nos propres batteries, chargeurs et contrôleurs, que nous produisons dans nos usines. L’intégration de cette production, associée à notre expertise de l’intralogistique et de l’énergie, nous permet de proposer des systèmes complets, d’une grande qualité et adaptés à vos besoins.
Avec la garantie Li-ion Plus de Jungheinrich, nous vous promettons des batteries Lithium-ion haute qualité avec des performances continues jusqu’à 8 ans. Vous pouvez ainsi vous concentrer davantage sur votre activité grâce à la performance élevée et la longue durée de vie de vos batteries.
Cycle de charge et de décharge typique d’une batterie Lithium-ion
Jungheinrich vous propose un système global : chariot, batterie, chargeur et conseils – le tout produit par un seul fournisseur.
Dans la mesure où nous les développons et les produisons nous-mêmes, nous nous assurons que nos batteries Lithium-ion, chargeurs et chariots sont parfaitement adaptés les uns aux autres et qu’ils communiquent entre eux de manière optimale. Notre objectif : un maximum d’efficacité, de sécurité et de confort tout en réduisant la consommation d’énergie et les dépenses.
L’absence de maintenance, de remplacement de batterie et la diminution des coûts d’électricité entraînent un coût d’utilisation particulièrement faible :
Pas de remise en eau.
Pas de remplacement de batterie, économisant équipements spécifiques et temps d'immobilisation du personnel.
Pas besoin d'une salle dédiée à la charge.
Consommation d'électricité diminuée jusqu'à 20%.
Pas de risques liés à l'hydrogène ou à l'acide.
Pas de risques d'accident liés à la manipulation des batteries.
En droit international des transports, et de la même manière que pour les batteries au plomb, les batteries Lithium-ion sont classées parmi les marchandise dangereuse. Pour cette raison, les points suivants sont particulièrement importants pour nous :
Presque tous nos chariots électriques peuvent être équipés de notre technologie de batterie Lithium-ion.
Transpalettes
Modèle du véhicule | Type de batterie 24 V |
EJE 112i | 40 Ah |
EJE | 110 / 260 / 390 Ah |
ERE | 130 / 260 / 390 Ah |
ESE | 130 / 260 / 390 Ah |
Gerbeur
Modèle du véhicule | Type de batterie 24 V |
EJC | 130 / 260 / 390 Ah |
ESC | 130 / 260 / 390 Ah |
EMD 115i | 40 Ah |
EMD | 110 Ah |
EJD | 110 / 260 / 390 Ah |
ERD | 130 / 260 / 390 Ah |
ESD | 130 / 260 / 390 Ah |
ERC | 130 / 260 / 390 Ah |
Préparateur de commandes horizontal
Modèle du véhicule | Type de batterie 24 V |
ECE | 130 / 260 / 390 Ah |
ECD | 130 / 260 / 390 Ah |
Préparateurs de commandes verticaux
Modèle du véhicule | Type de batterie 24 V |
EKS | 260 / 390 Ah |
Modèle du véhicule | Type de batterie 48 V |
EKS | 390 / 520 Ah |
Tracteurs
Modèle du véhicule | Type de batterie 24 V |
EZS | 260 / 390 Ah |
Modèle du véhicule | Type de batterie 48 V |
EZS | 390 / 520 Ah |
Modèle du véhicule | Type de batterie 80 V |
EZS | 500 Ah |
Chariot à mât rétractable
Modèle du véhicule | Type de batterie 48 V |
ETV | 390 / 520 Ah |
Chariot frontal
Modèle du véhicule | Type de batterie 48 V |
EFG | 390 / 520 Ah |
Modèle du véhicule | Type de batterie 80 V |
EFG | 500 Ah |
Chariot à mât rétractable grande levée
Modèle du véhicule | Type de batterie 48 V |
EKX | 390 / 520 Ah* |
Modèle du véhicule | Type de batterie 80 V |
EKX | 500 Ah |
ETX | 500 Ah |
*EKX 410 et EKX 412 uniquement avec la variante de batterie 480 Ah
Utilisation de la batterie
La batterie est conçue pour être utilisée à une température de cellules comprise entre -10 °C/ -20 °C* et 55 °C. En dehors de cette plage de température, la batterie se coupe et désactive automatiquement le chariot.
Procédure de charge
La charge de confort de la batterie Lithium-ion permet une charge simple et sans effort. Plus besoin d’ouvrir le capot ou la porte de batterie, la charge intermédiaire est donc possible à tout moment.
Stratégie de charge
Flexibilité maximale grâce à un concept de charge intelligente. La configuration batterie/chargeur n’est plus prédéterminée. Chaque batterie peut se charger avec tous les chargeurs disposant de la même tension. Choisissez le chargeur qui correspond parfaitement à votre besoin.
Optimisation de la durée de vie de la batterie
Il vaut mieux exploiter la batterie à un niveau de charge moyen. À la différence des batteries plomb-acide, une charge intermédiaire régulière augmente la durée de vie des batteries Lithium-ion.
Charges complètes
La batterie doit être chargée entièrement au moins une fois par mois.
*En fonction du type de batterie concerné.
La meilleure option pour ouvrir le spectre complet des applications avec vos camions Jungheinrich : le système de chauffage de batterie configurable pour certains véhicules avec batterie li-ion 48V. Profitez de tous les avantages de nos batteries lithium-ion, même dans la plage des basses températures. La solution de chauffage garantit une utilisation complète dans la gamme des produits frais, extérieurs et surgelés jusqu'à -28 °C, y compris le contrôle automatique de la température lors de la conduite et du chargement.
Il existe essentiellement deux types différents de réservoirs d'énergie : les batteries primaires et secondaires.
Les batteries primaires ne peuvent être déchargées qu'une seule fois et ne peuvent pas être rechargées par la suite. Les batteries secondaires, en revanche, communément appelées accumulateurs ou batteries rechargeables, peuvent être rechargées. À proprement parler, les batteries lithium-ion sont des batteries lithium-ion rechargeables.
Le terme "batterie" est devenu plus couramment utilisé et est utilisé à la fois comme terme générique pour une batterie rechargeable et pour une batterie primaire non rechargeable.
Dans d'autres industries, comme l'industrie automobile, le terme batterie de voiture est devenu courant, bien qu'il s'agisse à proprement parler d'une batterie rechargeable. Il en va de même pour les chariots élévateurs et autres chariots de manutention. Dans notre cas, les batteries sont généralement appelées batteries de chariot élévateur. Par conséquent, les batteries lithium-ion des chariotss Jungheinrich sont à proprement parler des accumulateurs, qui sont bien sûr rechargeables.
En plus des chariots équipés de batteries lithium-ion, Jungheinrich fournit également des chargeurs de batterie spéciaux qui, sous les conseils de nos experts en énergie Jungheinrich, peuvent être combinés pour créer un système global.
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