Ousmane, Technicien Stock Occasion nous parle de son métier chez Jungheinrich.

En quoi consiste votre métier ?

J’ai intégré les équipes du stock national occasion en 2018 en tant que Technicien Stock Occasion. L’ensemble de nos chariots en fin de location longue durée transite par cet entrepôt avant de repartir en atelier pour être reconditionnés, soit revendus en lot à l’International. Plus de 6 000 chariots y sont enregistrés chaque année.

Après avoir travaillé cinq ans au siège, au sein du service contrôles et mesures, je recherchais un poste qui me permettrait d’appréhender techniquement les différents aspects de nos équipements et de mieux comprendre toute la chaîne de traitement du chariot dans l’entrepôt.   

Quelles sont vos interactions au sein du groupe ?  

J’échange régulièrement avec les chargés de clientèle location occasion afin de les renseigner plus précisément sur l’état de nos chariots entrants. A leur demande, je réalise un contrôle du chariot ciblé ou d’un équipement spécifique. Puis je procède à l’expédition en agence. 

Je suis également en lien avec le service contrôles et mesures, pour m’assurer de la conformité des outils utilisés dans le cadre de mes fonctions (notamment pour le démontage et le transport des chariots et équipements). 

Enfin, je participe à des projets divers, le dernier en date concerne la mise en place d’une procédure qualité.

Pourquoi Jungheinrich ?

Pour la robustesse des chariots et pour notre positionnement haut de gamme ! J’ai travaillé auparavant dans la logistique et j’ai eu l’occasion d’utiliser les chariots Jungheinrich. J’ai tout de suite été attiré par le domaine et la technicité de ce type de machines. J’ai eu l’opportunité de démarrer en intérim chez Jungheinrich il y a maintenant sept ans sur des missions variées et je ne regrette pas mon choix. Mon manager de l’époque m’a fait confiance et m’a proposé un CDI par la suite.

Quelles sont vos perspectives au sein du groupe ?

Jungheinrich offre un panel de métiers, c’est un groupe dans lequel les passerelles sont multiples.

J’ai souhaité me rapprocher techniquement du chariot et ce fût possible en intégrant le stock national occasion en 2018. Désormais, je souhaiterais monter en compétences sur l’ensemble des aspects du chariot, c’est-à-dire mieux appréhender les composantes électriques, mécaniques et hydrauliques.

Quel conseil auriez-vous pour ceux qui souhaiteraient nous rejoindre ?

Donnez-vous les moyens d’évoluer, le groupe vous accompagnera dans votre projet !

Si vous êtes curieux techniquement, vous aurez l’opportunité d’apprendre chaque jour et de bénéficier d’un accompagnement technique et managérial tout au long de votre parcours.

N’hésitez pas à vous renseigner sur notre site carrière, de nombreuses fiches métier sont disponibles afin de sélectionner celui qui vous correspondra le mieux.

Ma mission première est d’assurer le démontage et l’inclinaison des mâts de grandes hauteurs afin d’en assurer le transport ainsi que le démontage des accessoires spécifiques.

J’assure également la réception physique des chariots, la vérification de leur état général puis je procède leur évaluation pour nos agences internes et nos clients externes. J’assure enfin un support pour le chargement des machines.